Initial D (頭文字D, Inisharu Dī) es un manga japonés Seinen de carreras escrito e ilustrado por Shuichi Shigeno, publicado en la revista Shūkan Young Magazine de Kōdansha desde 1995 hasta 2013. Tuvo un total de once adaptaciones animadas en formato serie anime, comenzando en 1998 con Initial D (luego retitulado como Initial D First Stage) hasta su final con Initial D Final Stage, en 2014. Entre otras adaptaciones, se hizo una película Live Action en Hong Kong en 2005, y otra adaptación animada llamada New Initial D Legends, o la Trilogía Legends, que constó de tres películas entre 2014 y 2016. También se hicieron varios video juegos basados en la franquicia, siendo la más conocida la serie Initial D Arcade Stage hecha por SEGA. Luego le seguiría su séquela, MF Ghost (2017-2025), la cuál luego tendría una adaptación animada en 2023; y luego por Subaru y Subaru.
El manga consiste de un total de 719 capítulos, compilados en 48 volúmenes tankōbon y 24 volúmenes Shinsōban.
Arcos argumentales[]
La historia de Initial D, oficialmente, está dividida en dos partes (o sagas) importantes: Ocho-Seis de Akina y Project D (o Season One/Two en la versión francesa). Para que la lista esté más organizada, la Initial D Wiki ha dividido dichas partes en seis pequeños arcos, tres por cada saga. Éstas son:
- Parte 1: Ocho-Seis de Akina (Capítulo 001 - Capítulo 191 / First Stage - Third Stage)
- El Fantasma de Akina (Capítulo 001 - Capítulo 077 / First Stage - Acto 1 - First Stage - Acto 26)
- El Ataque del equipo Emperor (Capítulo 078 - Capítulo 117 / Second Stage - Acto 1 - Second Stage - Acto 8)
- El Renacimiento del Ocho-Seis (Capítulo 118 - Capítulo 191 / Second Stage - Acto 8 - final del Third Stage)
- Parte 2: Project D (Capítulo 192 - Capítulo 719 / Fourth Stage - Final Stage)
- Expedición a Tochigi (Capítulo 192 - Capítulo 264 / Fourth Stage - Acto 1 - Fourth Stage - Acto 7)
- Expedición a Saitama e Ibaraki (Capítulo 265 - Capítulo 443 / Fourth Stage - Acto 7 - Fifth Stage - Acto 1)
- Expedición a Kanagawa (Capítulo 444 - Capítulo 719 / Fifth Stage - Acto 1 - Final Stage - Acto 4)
Sinopsis[]
A finales de los años 90, en la Prefectura de Gunma en Japón, un joven de 18 años llamado Takumi Fujiwara ayuda cada mañana a su padre, Bunta Fujiwara, con las entregas de su tienda de tofu al hotel en la cima del Monte Akina con un Toyota Sprinter Trueno GT-APEX (AE86). Una noche, Takumi tiene un encuentro con Keisuke Takahashi de los Akagi RedSuns, donde lo derrota sin problemas; lo que provocó que poco a poco se fuese adentrando en el mundo de las carreras callejeras en pasos de montaña. Más tarde, no solo se revela que Takumi estuvo haciendo las entregas diarias por 5 años, sino que también su padre lo estuvo entrenando en secreto, lo que provocó que se convirtiera en un corredor prodigioso sin siquiera darse cuenta.
Ocho-Seis de Akina[]
El Fantasma de Akina[]
La historia con Takumi Fujiwara y su mejor amigo, Itsuki Takeuchi, hablando en la azotea de la escuela sobre comprar un Toyota AE86, al ser la elección más económica, aunque Takumi no está muy interesado en los autos. Ellos trabajan en una gasolinera junto a Koichiro Iketani, quien se ofrece a llevarlos esa noche a la cima de la montaña de Akina para que conozcan su equipo de carreras, los Akina SpeedStars. Esa noche, sin previo aviso, llegaría a Akina el equipo de los RedSuns de Akagi con el objetivo de desafiar al equipo local, como parte de su misión de conquistar toda el área de Gunma.
Dicho equipo está conformado por los hermanos Ryosuke y Keisuke Takahashi, conocidos como los Hermanos Rotatorios al ambos conducir un Mazda RX-7. Ryosuke, famosamente conocido como el "Comenta Blanco de Akagi", se da cuenta rápidamente de la poca habilidad del equipo rival, por lo que le deja la carrera a su hermano. Keisuke, por otro lado, se queda hasta tarde practicando en Akina. De repente, nota unos faros siguiéndole por detrás, por lo que acelera para dejarlo atrás. Rápidamente se dio cuenta que se trata de un Toyota Sprinter Trueno GT-APEX, un vehículo con más de 10 años de antigüedad para el momento; y que, por más que lo intentaba, no podía dejarlo atrás. Dicho auto le sigue presionando hasta que consigue adelantarle antes de una curva, es donde Keisuke queda shockeado al ver como dicho Ocho-Seis hizo una maniobra impresionante, un derrape por inercia, o una "Derrapada perfecta" en sus propias palabras. El Ocho-Seis desaparece en la oscuridad de la noche, dejando atrás a Keisuke con su orgullo totalmente destrozado, creyendo que acababa de ser testigo de la aparición de "el fantasma de un corredor que murió en esta cúspide". En ese momento, Keisuke jura vengarse y tener su revancha.
Mientras tanto, con los Akina SpeedStars, Iketani intenta mejorar sus tiempos para la próxima carrera, sin embargo termina teniendo un accidente, lo que dejó a él y su auto de poder correr. Esto lo lleva a buscar desesperadamente un reemplazo. No hace mucho, Iketani había escuchado por parte de su jefe, Yuichi Tachibana, sobre la existencia de un corredor legendario que solía correr en Akina y que ahora tiene una tienda de tofu. Determinado, Iketani logra dar con el local de Bunta Fujiwara y le pide encarecidamente que corra en nombre de los SpeedStars en la carrera contra los RedSuns. Bunta inicialmente rechaza la oferta, pero, tras el accidente de Iketani, decide aceptar participar en la carrera; aunque en su lugar decidió mandar a su hijo, Takumi, a cambio de prestarle el auto con el tanque lleno el próximo domingo. En la noche de la carrera, Iketani está confiado de que Bunta llegará a salvarlos, aún pese a el desacuerdo y duda del resto del equipo. Cuando la carrera estaba por comenzar, con Kenji como reemplazo, un AE86 Trueno hizo aparición en Akina. Es aquí cuando se revela que el conductor del 86 y, por consiguiente, quien había derrotado a Keisuke la otra noche había sido Takumi todo este tiempo. Al igual que la última vez, Takumi derrotó a Keisuke y su moderno FD3S sin mucho esfuerzo, lo que acabó definitivamente con la racha de victorias de los RedSuns y un gran impacto en la comunidad de corredores de la prefectura.
Aún pese a lo ocurrido, Takumi vio esto más como un mandado y no algo que hiciera por gusto, por lo que se mantiene apático sobre la idea de seguir corriendo. No fue hasta el desafío de Takeshi Nakazato de los Myogi NightKids cuando él aceptó por primera vez un desafío, el cual no había sido aceptado por él, sino por Itsuki en un inicio. Tras esto, Takumi comienza a entender el concepto del orgullo de un corredor, culminando con su batalla contra el famoso Cometa Blanco de Akagi, Ryosuke Takahashi. Tras una ardua batalla, Takumi logra vencer a Ryosuke, acabando así con su racha de victorias.
Hasta este momento, Takumi solo tuvo carreras en la bajada de Akina, pero tras la derrota de Ryosuke le siguieron varias carreras en otras cúspides. La primera fue en Usui contra el dúo de Mako Sato y Sayuki (conocidas como Impact Blue), y más tarde en Myogi, donde se enfrentó brevemente con Kenta Nakamura de los RedSuns.
El Ataque del equipo Emperor[]
Aparece un nuevo equipo de carreras en el área de Gunma, conocido como el equipo Emperor, caracterizado por el uso exclusivos de Mitsubishi Lancer Evolutions y con el objetivo de conquistar todos los pasos de la prefectura. Tras derrotar a varios equipos, incluyendo a los NightKids, dos miembros del equipo llegan a Usui y compiten contra el dúo de Impact Blue, sin embargo, éstos son derrotados y decidieron no contarle a nadie sobre lo ocurrido. Por otro lado, su líder y el N°2 del equipo, Kyoichi Sudo y Seiji Iwaki, llegan a Akina para buscar al equipo local. En su primera carrera, Seiji es derrotado a último momento por Takumi, rompiendo con la racha de los Emperor. Kyoichi, en respuesta, desafía personalmente a Takumi a una batalla en Akagi. Takumi en primeras rechaza la oferta, sin embargo, esa noche se enteraría de que su, hasta en ese entonces, novia Natsuki Mogi le era infiel con un hombre mayor en un Mercedes, va furioso a Akagi para olvidar lo ocurrido. Antes de la carrera, Kyoichi le deja claro que no lo llamó para una batalla, sino para enseñarle una lección. Al final, el motor del Ocho-Seis explota, provocando la derrota de Takumi, Kyochi le vuelve a aclarar que eso no fue una batalla, sino una lección sobre lo necesario que es conseguir un auto más moderno y potente, puesto a que el actual era ya demasiado viejo para las habilidades de Takumi.
Al día siguiente, Takumi se vuelve a encontrar con Natsuki, ésta última sin saber que descubrió su secreto, y le pide encarecidamente que deje de molestarlo y que se mejor se vaya con su novio del mercedes, dejándola impactada.
Se revela que el verdadero objetivo de los Emperor era que Kyoichi tuviese su revancha contra Ryosuke Takahashi, con quien lleva desde hace tiempo un debate sobre cuál es la mejor técnica para correr, si las técnicas profesionales de circuito según sostiene Kyoichi o, en contra parte, las técnicas usadas en pasos de montaña según sostiene Ryosuke. Ambos tienen su batalla, en la que Ryosuke sale victorioso al aprovecharse de la debilidad de Kyoichi en las curvas a la derecha. Ryosuke le explica que, en realidad, sus filosofías sobre la conducción son bastante similares, pero que la debilidad de Kyoichi por girar a la derecha (en Japón, el carril de la derecha generalmente es contra mano) fue lo que lo condenó. Kyoichi fue incapaz de vencer ese miedo debido a que en los circuitos, donde estaba acostumbrado a correr, y su paso local, Irohazaka, no existe el peligro de los choques frontales. Esto demostró de una vez por todas a Kyoichi que las carreras callejeras tenían sus propios requisitos especiales.
El Renacimiento del Ocho-Seis[]
Desde hace tiempo, Bunta era consciente de que le quedaba poco tiempo al motor del Ocho-Seis. Es más, ya había conseguido en secreto un nuevo motor para este, pero no tenía planes de instalárselo hasta que Takumi perdiera. Dicho motor resulta ser un 4A-GE de 20 válvulas de doble cámara, el cual solía pertenecer a un A111 de la segunda división del Grupo A del Campeonato Japonés de Turismos, y se desconoce como Bunta pudo obtenerlo. Este tipo de motores es de uso exclusivo de competición, y su uso en la calle es ilegal. Cabe recalcar que la versión del auto de Takumi carece de la tapa distribución y, además, funciona con trompetas de admisión (Individual Throttle Body o ITB). Bunta instala el motor, no instala el tacómetro adaptado a las altas revoluciones del mismo, con el objetivo de que Takumi aprenda la importancia de aprender sobre mecánica y entender el por qué el auto de comporta así. A todo esto, Takumi conoce a un nuevo corredor que también maneja un AE86, Wataru Akiyama, quién queda sorprendido por su nulo conocimiento en mecánica. Ambos dan una vuelta en Akina, tras eso, Wataru descubre que la razón por la que le costaba manejar el auto, es por la falta de un tacómetro adaptado al motor. Mientras tanto, Natsuki consiguió un trabajo de medio tiempo en la gasolinera, para así demostrarle a Takumi que había cambiado.
Takumi le pide ayuda a Iketani para poder conseguir un nuevo tacómetro, y de paso, que le enseñara algo de mecánica. Una vez instalado el tacómetro junto a varios otros medidores esenciales, Wataru lo reta a una carrera, en la que él decide donde se llevará a cabo. Takumi se da por elegir el paso local de Wataru, el Paso Shomaru, conocido por ser una carretera peligrosa, angosta y en malas condiciones. Ambos pilotos llevan a cabo una longeva batalla de resistencia, al estilo del juego del gato y el ratón, en la que al final Wataru pierde la concentración y Takumi logra adelantar.
Poco tiempo después, Ryosuke se le acerca a Takumi con una oferta, unirse al nuevo equipo de carreras que él estaba creando para reunir a los mejores corredores de Gunma. Takumi, al no estar seguro, le pide un tiempo para poder pensarlo, puesto a que quería saldar cuentas con el líder de los Emperor, Kyoichi Sudo. Tras preguntarle a Ryosuke por la ubicación del territorio de Kyoichi, él se dirige a Irohazaka, donde Kyoichi acepta el desafío de Takumi. Sudo decide tener una carrera de una sola ronda, en la que Takumi iría adelante y tendería que evitar ser adelantado hasta llegar a la meta en el tercer puente, de lo contrario, Kyoichi ganaría. Takumi nota que eso sería injusto, cosa que Kyoichi rápidamente desestimó. Al final, ambos llegan al tercer puente, Takumi consigue evitar el contraataque de Kyoichi al meterle presión desde el costado, dándole así la victoria. Sin embargo, aún pese a que Sudo aceptó la derrota, Takumi no quedó satisfecho con ese final, por lo que prefirió quedarse con que fue un empate. Mientras tanto, Natsuki sigue intentando redimirse antes de que llegue la graduación.
La derrota de Kyoichi llega a oídos de Kai Kogashiwa, hijo de un antiguo rival de Bunta y que conduce un Toyota SW20, por lo que se encuentra con Takumi para desafiarle por haber derrotado a su objetivo original, Kyoichi. Él y su padre hacen un plan para derrotar a Takumi al usar una trazada estratégica, misma que su padre usó contra Bunta años antes, se trata de un salto desde un punto específico de las horquillas de Irohazaka. Por otro lado, al enterarse de la aparición de Kai y su padre, Bunta predice cuál será su estrategia y aconseja a su hijo Takumi: Le dice que el punto decisivo será el tercer puente, que probablemente estará por detrás de su rival, y que aproveche las hojas secas de los laterales, con su habilidad será suficiente para mantenerse en el último puente, pero que el final dependerá de la suerte. Poco después, Bunta le revelaría a Yuichi que las verdaderas probabilidades de ganar de Takumi son del 50%. Ya al momento de la carrera, ésta empieza con Kai y Takumi parejos para luego Takumi tomar la delantera, a su vez, ésta es testigo no solo por los Emperor, sino que también por Ryosuke y Keisuke Takahashi; Kyoichi predice también que Kai usará el salto, por el hecho de que, al jugar sucio, tendrá una oportunidad contra el Ocho-Seis, a diferencia de como lo hizo él. Kai, al ver que no puede ganar solo adelantando, termina por usar el salto en la curva 33 de Irohazaka, adelantando a Takumi. Esto inicialmente lo deja impactado, pero logra replicar al primer intento esa técnica en la siguiente curva. Llegando al final, Takumi finalmente entiende el consejo que le dio su padre, por lo que coloca las ruedas en la canaleta para alcanzar a Kai y ponerse a su lado, al pasar por el tercer puente, ambos autos saltan y es entonces cuando se presenta la probabilidad del 50% que dijo Bunta, ya que Kai termina termina aterrizando en el lado lado de la carretera lleno de hojas secas, provocando que pierda tracción y haga un trompo, dándole la victoria a Takumi.
Unos días después, Natsuki se encuentra con su exnovio del instituto, Miki, mismo el cual había recibido una recibido una paliza de Takumi por hablar mal de Natsuki hace un año.
Project D[]
Expedición a Tochigi[]
TBA
Expedición a Saitama e Ibaraki[]
TBA
Expedición a Kanagawa[]
TBA
Lanzamientos del Manga[]
Versión Original (1995 - 2013)[]
Se lanzaron un total de 48 volúmenes tankōbon entre 1995 y 2013, publicados en varios países e idiomas.
| Volumen | Original (Japonés) |
Tokyopop (Inglés) |
Kodansha USA (Inglés, en digital) |
Sharp Point Press (Chino) |
Kazé (Francés) |
|---|---|---|---|---|---|
| Volumen 01 | 6 de Noviembre, 1995 | 21 de Mayo, 2002 | 17 de Abril, 2019 | 1 de Enero, 1998 | 26 de Marzo, 2009 |
| Volumen 02 | 6 de Febrero, 1996 | 16 de Julio, 2002 | 1ro de Febrero, 1998 | 26 de Marzo, 2009 | |
| Volumen 03 | 8 de Mayo, 1996 | 22 de Octubre, 2002 | 1ro de Marzo, 1998 | 28 de Mayo, 2009 | |
| Volumen 04 | 6 de Agosto, 1996 | 14 de Enero, 2003 | 1ro de Abril, 1998 | 27 de Agosto, 2009 | |
| Volumen 05 | 6 de Diciembre, 1996 | 15 de Abril, 2003 | 1 de Mayo, 1998 | 8 de Octubre, 2009 | |
| Volumen 06 | 6 de Febrero, 1997 | 17 de Junio, 2003 | 1ro de Junio, 1998 | 10 de Diciembre, 2009 | |
| Volumen 07 | 6 de Junio, 1997 | 5 de Agosto, 2003 | 1ro de Julio, 1998 | 25 de Febrero, 2010 | |
| Volumen 08 | 5 de Septiembre, 1997 | 7 de Octubre, 2003 | 1ro de Agosto, 1998 | 22 de Abril, 2010 | |
| Volumen 09 | 5 de Diciembre, 1997 | 9 de Diciembre, 2003 | 1ro de Septiembre, 1998 | 17 de Junio, 2010 | |
| Volumen 10 | 6 de Febrero, 1998 | 4 de Febrero, 2004 | 1ro de Octubre, 1998 | 26 de Agosto, 2010 | |
| Volumen 11 | 7 de Mayo, 1998 | 6 de Abril, 2004 | 1ro de Noviembre, 1998 | 21 de Octubre, 2010 | |
| Volumen 12 | 6 de Agosto, 1998 | 1ro de Junio, 2004 | 1ro de Diciembre, 1998 | 9 de Diciembre, 2010 | |
| Volumen 13 | 6 de Noviembre, 1998 | 3 de Agosto, 2004 | 1ro de Febrero, 1999 | 10 de Marzo, 2011 | |
| Volumen 14 | 5 de Marzo, 1999 | 12 de Octubre, 2004 | 1ro de Mayo, 1999 | 9 de Junio, 2011 | |
| Volumen 15 | 7 de Mayo, 1999 | 14 de Diciembre, 2004 | 1ro de Julio, 1999 | 3 de Septiembre, 2011 | |
| Volumen 16 | 6 de Agosto, 1999 | 8 de Febrero, 2004 | 15 de Diciembre, 1999 | 8 de Diciembre, 2011 | |
| Volumen 17 | 22 de Diciembre, 1999 | 12 de Abril, 2005 | 10 de Mayo, 2000 | 21 de Marzo, 2012 | |
| Volumen 18 | 6 de Abril, 2000 | 7 de Junio, 2005 | 10 de Septiembre, 2000 | 20 de Junio, 2012 | |
| Volumen 19 | 4 de Agosto, 2000 | 9 de Agosto, 2005 | 15 de Noviembre, 2000 | 12 de Septiembre, 2012 | |
| Volumen 20 | 26 de Diciembre, 2000 | 8 de Noviembre, 2005 | 22 de Marzo, 2001 | 19 de Diciembre, 2012 | |
| Volumen 21 | 1ro de Mayo, 2001 | 7 de Febrero, 2006 | 27 de Junio, 2001 | 13 de Febrero, 2013 | |
| Volumen 22 | 6 de Septiembre, 2001 | 9 de Mayo, 2006 | 9 de Noviembre, 2001 | 22 de Mayo, 2013 | |
| Volumen 23 | 26 de Diciembre, 2001 | 1ro de Agosto, 2006 | 18 de Febrero, 2002 | 23 de Octubre, 2013 | |
| Volumen 24 | 6 de Junio, 2002 | 31 de Octubre, 2006 | 2 de Agosto, 2002 | 12 de Febrero, 2014 | |
| Volumen 25 | 6 de Noviembre, 2002 | 30 de Enero, 2007 | 26 de Diciembre, 2002 | 23 de Abril, 2014 | |
| Volumen 26 | 6 de Marzo, 2003 | 1ro de Mayo, 2007 | 25 de Abril, 2003 | 11 de Junio, 2014 | |
| Volumen 27 | 5 de Septiembre, 2003 | 14 de Agosto, 2007 | 26 de Septiembre, 2003 | 6 de Agosto, 2014 | |
| Volumen 28 | 5 de Marzo, 2004 | 6 de Noviembre, 2007 | 9 de Abril, 2004 | 15 de Octubre, 2014 | |
| Volumen 29 | 6 de Agosto, 2004 | 5 de Febrero, 2008 | 16 de Septiembre, 2004 | 14 de Enero, 2015 | |
| Volumen 30 | 29 de Noviembre, 2004 | 6 de Mayo, 2008 | 4 de Enero, 2005 | 20 de Mayo, 2015 | |
| Volumen 31 | 6 de Junio, 2005 | 5 de Agosto, 2008 | 6 de Junio, 2005 | 16 de Septiembre, 2015 | |
| Volumen 32 | 22 de Noviembre, 2005 | 12 de Octubre, 2008 | 21 de Enero, 2006 | 20 de Enero, 2016 | |
| Volumen 33 | 4 de Agosto, 2006 | 13 de Enero, 2009 | 21 de Octubre, 2006 | 21 de Septiembre, 2016 | |
| Volumen 34 | 27 de Noviembre, 2006 | 7 de Abril, 2009 (sin lanzar) |
20 de Marzo, 2007 | 15 de Marzo, 2017 | |
| Volumen 35 | 2 de Mayo, 2007 | Cancelado al caducarse la licencia | 13 de Agosto, 2007 | 6 de Septiembre, 2017 | |
| Volumen 36 | 5 de Octubre, 2007 | 18 de Diciembre, 2007 | 14 de Febrero, 2018 | ||
| Volumen 37 | 28 de Abril, 2008 | 28 de Mayo, 2008 | 7 de Noviembre, 2018 | ||
| Volumen 38 | 26 de Diciembre, 2008 | 21 de Enero, 2009 | 13 de Marzo, 2019 | ||
| Volumen 39 | 6 de Julio, 2009 | 20 de Julio, 2019 | 21 de Agosto, 2009 | 16 de Octubre, 2019 | |
| Volumen 40 | 26 de Diciembre, 2009 | 12 de Febrero, 2010 | 4 de Marzo, 2020 | ||
| Volumen 41 | 6 de Agosto, 2010 | 15 de Septiembre, 2010 | 21 de Octubre, 2020 | ||
| Volumen 42 | 6 de Enero, 2011 | 18 de Febrero, 2011 | 24 de Febrero, 2021 | ||
| Volumen 43 | 6 de Julio, 2011 | 9 de Septiembre, 2011 | 20 de Octubre, 2021 | ||
| Volumen 44 | 6 de Enero, 2012 | 22 de Marzo, 2012 | 19 de Enero,2022 | ||
| Volumen 45 | 6 de Junio, 2012 | 4 de Agosto, 2012 | 11 de Mayo, 2022 | ||
| Volumen 46 | 4 de Enero, 2013 | 7 de Marzo, 2013 | 21 de Septiembre, 2022 | ||
| Volumen 47 | 6 de Agosto, 2013 | 24 de Septiembre, 2013 | 11 de Enero, 2023 | ||
| Volumen 48 | 6 de Noviembre, 2013 | 16 de Enero, 2014 | 24 de Marzo, 2023 |
Nueva Edición (2020 - 2021)[]
Kodansha anunció el lanzamiento de una nueva versión del manga de Initial D, en 2020, en celebración del 25 aniversario. Ésta consta de una versión 2-en-1, es decir, que cada libro contiene 2 volúmenes de la versión original. Se lanzaron un total de 24 volúmenes en varios países e idiomas.
| Volumen | Original (Japonés) |
Kodansha USA (Inglés) |
J. P. Fantastica (Polaco) |
J-Pop (Italiano) |
|---|---|---|---|---|
| Volumen 01 | 6 de Noviembre, 2020 | 19 de Marzo, 2024 | Diciembre de 2022 | 28 de Marzo, 2023 |
| Volumen 02 | 25 de Junio, 2024 | Abril de 2023 | 25 de Abril, 2023 | |
| Volumen 03 | 3 de Septiembre, 2024 | Julio de 2023 | 27 de Junio, 2023 | |
| Volumen 04 | 4 de Diciembre, 2020 | 3 de Diciembre, 2024 | 5 de Diciembre, 2023 | 31 de Agosto, 2023 |
| Volumen 05 | 4 de Marzo, 2025 | 29 de Marzo, 2024 | 24 de Octubre, 2023 | |
| Volumen 06 | 3 de Junio, 2025 | 12 de Julio, 2024 | 5 de Diciembre, 2023 | |
| Volumen 07 | 6 de Enero, 2021 | 2 de Septiembre, 2025 | 7 de Octubre, 2024 | 27 de Febrero, 2024 |
| Volumen 08 | Diciembre de 2025 | 27 de Febrero, 2024 | TBA | |
| Volumen 09 | TBA | 25 de Junio, 2024 | ||
| Volumen 10 | 5 de Febrero, 2021 | 6 de Agosto, 2024 | ||
| Volumen 11 | 8 de Octubre, 2024 | |||
| Volumen 12 | TBA | |||
| Volumen 13 | 5 de Marzo, 2021 | |||
| Volumen 14 | ||||
| Volumen 15 | ||||
| Volumen 16 | 6 de Abril, 2021 | |||
| Volumen 17 | ||||
| Volumen 18 | ||||
| Volumen 19 | 6 de Mayo, 2021 | |||
| Volumen 20 | ||||
| Volumen 21 | ||||
| Volumen 22 | 4 de Junio, 2021 | |||
| Volumen 23 | ||||
| Volumen 24 |
Galería[]
Edición Original del Manga[]
Portadas de Kodansha (Japón)[]
Frente[]
Reverso[]
Portadas de Haksan Munhwasa (Corea)[]
Portadas de Sharp Point Press (China y Taiwan)[]
Portadas de Siam Inter Comics (Tailandia)[]
Portadas de Tokyopop (EEUU)[]
Portadas de ComiXology (Inglés, en digital)[]
Portadas de Kazé (Francia)[]
Nueva Edición[]
Portadas de Kodansha (Japón)[]
Portadas de Haksan Munhwasa (Corea)[]
Portadas de J. P. Fantastica (Polonia)[]
Portadas de J-Pop (Italia)[]
Portadas de Kodansha USA (Inglés)[]
Frente[]
Reverso[]
Portadas de Panini[]
Brasil[]
Portadas de XL Media (Rusia)[]
Adaptaciones[]
Serie Anime[]
Se hicieron un total de 11 adaptaciones animadas de Initial D, desde 1998 hasta 2021.
- Initial D (luego llamada Initial D First Stage) (1998; serie de 26 episodios)
- Initial D Second Stage - (1999-2000; serie de 13 episodios)
- Initial D Extra Stage - (2000; OVA de 2 episodios)
- Initial D Third Stage - (2001; película de una hora y 45 minutos (105 minutos))
- Initial D Battle Stage - (2002; OVA compilatoria de 53 minutos)
- Initial D Fourth Stage - (2004-2006; serie de 2a episodios)
- Initial D Battle Stage 2 - (2007; OVA compilatoria de 77 minutos)
- Initial D Extra Stage 2 - (2008; OVA de 54 minutos)
- Initial D Fifth Stage - (2012-2013; serie de 14 episodios)
- Initial D Final Stage - (2014; serie de 4 episodios)
- Initial D Battle Stage 3 - (2021; OVA compilatoria de 90 minutos)
Trilogía Legends[]
Entre 2014 y 2016, como forma de reboot de la serie, se realizaron tres películas animadas, tituladas New Initial D Legends, que adaptaron la primera parte de la historia; incluyendo una OVA compilatoria en 2022.
- Initial D Legend 1: Despertar (2014)
- Initial D Legend 2: Corredor (2015)
- Initial D Legend 3: Sueño (2016)
- New Initial D the Movie Battle Digest (2022)
Película Live Action[]
En 2005, se hizo una adaptación en imagen real de Initial D en Hong Kong, a manos de Media Asia Entertainment. Ésta se lanzó originalmente como Initial D, mientras que en otros países se cambió el nombre. Siendo Initial D: Drift Racer, en el oeste; y Initial D: Derrapándo al límite en España.
Video Juegos[]
Juegos Arcade[]
Se hicieron varios video juegos arcade por la empresa SEGA, conocidos como Initial D Arcade Stage.
- Initial D Arcade Stage (2001)
- Initial D Arcade Stage Ver. 2 (2002)
- Initial D Arcade Stage Ver. 3 (2004)
- Initial D Arcade Stage 4 (2007)/Initial D Arcade Stage 4 Kai (2008)
- Initial D Arcade Stage 5 (2009)
- Initial D Arcade Stage 6 AA (2011)
- Initial D Arcade Stage 7 AAX (2012)
- Initial D Arcade Stage 8 Infinity (2014)
- Initial D Arcade Stage Zero (2017) & Initial D Arcade Stage Zero Ver.2 (2019)
- Initial D The Arcade (2021)
Se hicieron otros dos juegos arcade fuera de la serie, ambos juegos tragamonedas. Éstos son:
- Pachislot Initial D (2021)
- P Initial D (2022)
Juegos de Consola[]
También se hicieron varios video juegos para consolas de sobremesa y portables. Algunos de estos son ports de los Arcades:
- Initial D Gaiden - (1998; Game Boy)
- Initial D: Fastest Public Road Legend - (1998; Sega Saturn)
- Initial D - (1999; PlayStation)
- Initial D: Ryosuke Takahashi's Fastest Typing-theory - (2000; PC, Mac y PlayStation 2)
- Initial D Second Stage: Fastest Typing in Kanto Project - (2001; PC y Mac)
- Initial D Another Stage - (2002; Game Boy Advance)
- Initial D Special Stage - (2003; PlayStation 2. Port del Arcade Stage 2)
- Initial D Mountain Vengeance - (2004; PC. El único juego oficial hecho fuera de Japón y publicado en Norte América)
- Initial D Street Stage - (2006; PlayStation Portable (PSP). Port del Arcade Stage 3)
- Initial D Extreme Stage - (2008; PlayStation 3. Port del Arcade Stage 4)
- Initial D: Perfect Shift Online - (2014; Nintendo 3DS)
Secuelas[]
Initial D tuvo su secuela en 2017, titulada MF Ghost, en la cuál tienen presencia algunos personajes de la serie original. El manga estuvo en serialización desde 2017 hasta febrero de 2025, luego en 2023 tuvo una adaptación animada aún en emisión. En el manga, solo personajes menores aparecen físicamente, mientras que los principales solo son mencionados o hablan sin aparecer en pantalla. Takumi Fujiwara, Keisuke Takahashi y Ryosuke Takahashi, sin embargo, si aparecen físicamente, aunque Takumi y Ryosuke no hacen aparición hasta el último capítulo de la serie.
La historia sigue a Kanata Rivington, quien fue alumno de Takumi Fujiwara en una academia para corredores. Este llega a Japón tras varios años para participar en MFG, una competición caracterizada por el uso de autos a gasolina. Él participa bajo el apellido de su padre, Katagiri, para así llamar su atención y encontrarlo.
Tras que MF Ghost terminara su serialización, se anunció su secuela, Subaru y Subaru, prevista a estrenarse el 22 de julio de 2025.
Referencias[]
- ↑ Jason Thompson's House of 1000 Manga - Initial D (in). Anime News Network. Recuperado el 21 de Mayo, 2025.
- ↑ Initial D Zip Zaps Available Now (in). IGN. Recuperado el 21 de Mayo, 2025. “Its coming-of-age plot follows the adventures of reluctant hero Tak (Taki, in the Japanese anime and manga)”
- ↑ The Legendary Tofu Delivery Car Drifts to Yushi-Con (in). Anime News Network. Recuperado el 21 de Mayo, 2025. “Initial D is a high-octane drift-racing themed sports anime and manga”